Novo pedágio eletrônico nas BRs-369 e 376 reduz filas, melhora a logística e exige adaptação tecnológica das transportadoras
O sistema de pedágio eletrônico Free Flow começou a operar em trechos estratégicos do Norte do Paraná e já movimenta o setor de transporte rodoviário de cargas. A tecnologia substitui gradualmente as praças físicas por pórticos eletrônicos capazes de identificar automaticamente os veículos em circulação.
O modelo já funciona em regiões próximas a Londrina, incluindo Jataizinho, Rolândia, Arapongas e Mandaguari, em corredores logísticos importantes das BRs-369 e 376. As rodovias são fundamentais para o escoamento da produção agroindustrial e conexão do Paraná com outros estados.
Para transportadoras, a principal vantagem está na redução das paradas durante as viagens. Com menos filas e maior fluidez no tráfego, empresas conseguem melhorar a produtividade da frota, reduzir consumo de combustível e aumentar a previsibilidade das operações logísticas.
Segundo Márcio Pozzer, diretor regional da unidade de Londrina do SETCEPAR, o sistema representa um avanço importante para a infraestrutura rodoviária da região.
“O Free Flow traz ganhos operacionais relevantes para o transporte de cargas, principalmente em corredores estratégicos. A eliminação das praças físicas melhora o fluxo e reduz o tempo parado nas viagens”, afirma.
Apesar dos benefícios, o novo sistema exige mudanças operacionais das empresas. O controle das passagens deixa de ocorrer nas cabines de pedágio e passa a depender de monitoramento eletrônico, validação de cobranças e acompanhamento dos prazos de pagamento.
Segundo o setor, empresas com grande volume de viagens precisam ampliar a integração tecnológica e fortalecer o controle administrativo da frota.
O desafio é ainda maior para caminhoneiros autônomos e pequenas transportadoras, que muitas vezes não possuem sistemas automatizados de gestão financeira e controle operacional.
Além disso, o setor defende maior investimento em comunicação e orientação sobre o funcionamento do Free Flow. Dúvidas sobre cadastro, identificação automática dos veículos e pagamento das tarifas ainda geram insegurança entre usuários.
A suspensão recente de milhões de multas relacionadas ao sistema em diferentes regiões do país reforçou a necessidade de adaptação gradual da tecnologia no Brasil.
Fonte: Revista Carro / Foto: Divulgação
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