No Paraná, uma iniciativa industrial está transformando o passivo ambiental em solução para a infraestrutura rodoviária. Milhares de pneus descartados, que poderiam levar até 600 anos para se decompor na natureza, são processados e convertidos em "asfalto borracha". O processo consiste na moagem dos pneus até que se tornem um pó fino, que é então integrado à mistura asfáltica.
Segundo Roberto Perez, diretor comercial da Greca Asfaltos, o material pode ser aplicado em diversos tipos de pavimentação, desde condomínios até grandes rodovias. Ao longo de 25 anos de projeto, a indústria já retirou do meio ambiente 28 milhões de pneus, o que equivale ao impacto ambiental positivo de 417 mil árvores. Somente no último ano, mais de 4 milhões de unidades foram reutilizadas.
A utilização do asfalto borracha traz vantagens tanto para o motorista quanto para a durabilidade das vias. De acordo com a indústria, o produto final oferece maior resistência, melhor recuperação elástica e proporciona uma viagem mais confortável. O uso tem sido prioridade em trechos como a BR-369, entre Arapongas e Apucarana, no norte do estado.
Jhonnathan Preisner de Souza, gerente executivo de Pavimentos da PRVias, destaca que a tecnologia é fundamental para o Paraná devido ao intenso tráfego de carga pesada nas estradas. Em 2025, uma única concessionária foi responsável pela retirada de quase 90 mil pneus ao longo de 500 quilômetros de rodovias, gerando 752 toneladas de borracha reciclada para pavimentação.
Fonte: Band / Foto: Band TV
cadastro para newsletter
