Um estudo feito pelo Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura (ITTI), da Universidade Federal do Paraná (UFPR), aponta as falhas no novo modelo de pedágios proposto para o estado, que podem aumentar a tarifa, antes mesmo da realização do leilão previsto pela Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), responsável pela elaboração do projeto. A informação foi confirmada pela própria ANTT, que embasa o reajuste na necessidade de revisão de cálculos sobre obras que serão executadas.

A nova modelagem foi anunciada pelo governo em agosto do ano passado e inclui rodovias estaduais e federais. Mais de 3.300 quilômetros serão distribuídos em lotes, 65% deles formados por rodovias federais e 35% por estradas estaduais. Se nada for feito, de acordo com os deputados que compõem a Frente Parlamentar dos Pedágios, em cinco anos, as tarifas do Paraná serão mais caras do que eram até novembro de 2021.

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